Von Essen über Hessen nach Moers

Technik, Grillen, Thermomix und die Familie

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iPhone 6s bei der Telekom bestellt

Gefühlt hatte ich bei Mobilfunkprovidern schon alles durch. Angefangen bei E-Plus im letzten Jahrtausend über Viag (o2), Mannesmann-D2 (Vodafone) bis wir im Dezember 2007 zu T-Mobile (Telekom) gewechselt sind und uns die erste Generation des iPhones zugelegt haben. Damals hat man noch 399 Euro für das original iPhone mit 8 GB bezahlt – mit Vertrag.

Neukunden bekommen tolle Angebote

Was bei anderen bei Sky zum Volkssport wird, ist eigentlich auch im Mobilfunkbereich einen Versuch wert. Verträge kündigen und zur neuen iPhone Generation neu verhandeln. Dieses Jahr war es bei uns so weit. Den Vertrag zum 17.9.2015 bei der Telekom gekündigt und auf eines dieser tollen Rückholangebot gewartet. Wir hatten den Magenta Mobil M bisher gehabt und wollten diesen Tarif nun eigentlich behalten und den Magenta Eins Vorteil, im zusammenspiel mit unserem Telekom Call & Surf Speed (VDSL100) nutzen.

Also von der netten Rückhol-Hotline anrufen lassen. Den Tarif Telekom Magenta Mobil M mit Handy behalten. Da hätte das iPhone 6s mit 64 GB in silber irgendwie 460 Euro gekostet. Da man uns ja als Kunden behalten wollte, gab es noch mal ein paar Euro Nachlass auf den Preis und wir wurden Handelseinig. Nun wollen wir die Tage noch mal schauen, ob wir an unserem Telekom Call & Surf Speed noch was in Richtung MagentaZuhause optimieren können.

Warten auf das Apple iPhone 6s

iPhone 6s PremierenticketDa ich schon seit dem 11. August ein „Premieren Ticket“ habe war ich ganz entspannt, auch wenn ich nicht direkt am ersten Tag bestellt habe, so werden ich wohl doch das iPhone 6s, was ja eigentlich für Bianca ist, am 25. September in der Hand halten. Ich kann mich noch an die Bestellung und Lieferung vom iPhone 4s damals erinnern, als das noch spannender war. 🙂

Lego City 60051: Der Klötzchen-ICE

Nachdem es für Alexander zum Geburtstag die Lego Polizeistation, Flughafenfeuerwehrauto und den kleinen Feuerwehreinsatz gab, musste nun für den Fan von Bus und Bahn was neues her. Seit dem Alexander regelmäßig die Hörbücher und Bücher von Wieso Weshalb Warum zum Thema Eisenbahn konsumiert, will er unbedingt den Lego City ICE.

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Einstieg in die Lego City Public Transport Welt

Lego City ICE

Der ICE mit seinen zwei Triebwagen und dem Wagon ist recht einfach aufzubauen, man braucht lediglich 9 AAA-Baterien oder Eneloops zusätzlich. Die 4 geraden und 16 kurvigen schienen reichen für ein kleines Oval. Wer mehr Auslauf für den kleinen ICE will, der braucht noch ein paar Erweiterungssets, wie die Lego City 7499 – Flexible Schienen und/oder Lego City 7895 – Weichen. Als optimale Ergänzung gibt es noch den Bahnhof und das Güterzug-Set.

Mit der beiliegenden 8-Kanal Fernbedienung lässt sich der Zug in 7 Geschwindigkeitsstufen (vorwärts und rückwärts) bewegen. Eine Stop-Taste bremst den Hochgeschwindigkeitszug auf null runter. Der ebenfalls enthaltene Bahnübergang und Bahnsteig sind eher für S-Bahnen in klein Kleckersdorf gedacht als für ausgewachsene ICE.

Zurücktreten von der Bahnsteinkante

Die vorstehenden Teile der Triebwagen ragen in den Kurven sehr weit aus dem Gleisbett heraus. Damit sollten Bauten weit genug von den Gleisen aufgebaut werden. Sonst muss die Feuerwehr ausrücken und den Zug wieder auf das Gleis hieven.

So mal schauen, wie lange es das Kind beschäftigt, bevor er noch das Lego City Stadtzentrum haben will.

 

Saeco/Philips Kundenservice

Da habe ich mir ja vor ziemlich genau einem halben Jahr den Saeco HD8769/01 Moltio Kaffeevollautomat gekauft und nun ist schon der erste Schaden zu vermelden.

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Bevor ich genüsslich meinen Kaffee schlürfen konnte, wollte ich den Milchbehälter reinigen. Dabei viel mir schon ein ungewöhnliches Klackern auf.

Saeco Milchbehälter

Eine Schraube aus dem Milchbehälterdeckel hatte es sich auf den Boden des Milchbehälters gemütlich gemacht und planschte dort in Milch. Das ist ja noch nicht weiter schlimm. Doch was dann geschah …  Weiterlesen

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